True
Verkiezing.TV - TV kijken via internet, de beste Verkiezing tv-programma's bij elkaar! Nederland.FM   Nederland.TV   Contact   Privacy & Cookies  

Rail away - Alle afleveringen
Rail away
Rail Away: Oostenrijk: Pyhrnbahn, Linz-Selzthal

Een reis van Linz, culturele hoofdstad van Europa in 2009, over de Pyhrnpas naar Selzthal. Langs het spoor een impressie van Oostenrijk met zijn valleien, bergen, dorpen en het platteland.



Rail away
Rail Away: Schotland: Aberdeen-Edinburgh

Tijdens de treinreis langs de Schotse oostkust vanaf Aberdeen passeren we een lange rij kunstwerken. Een voor Schotland minder spectaculair landschap levert toch genoeg bekijks op. Hoogtepunten zijn twee van de bekendste spoorviaducten van de wereld, ieder met hun eigen verhaal.



Rail away
Rail Away: Frankrijk/Italië: Nice-Cuneo

De treinreis gaat van Nice langs de Côte d'Azur naar Ventimiglia in Italië. Vandaar gaat het door het dal van de rivier de Roya en over de Col de Tende naar Cuneo. Een spoorlijn die door allerlei oorzaken minder dat de helft van zijn bestaan kon worden gebruikt.



Rail away
Rail Away: Zwitserland: Gotthardbahn: Zürich-Chiasso

Dwars door de Alpen, pas mogelijk sinds de aanleg van de Gotthard-spoorlijn, geeft een treinrreis een goede indruk van het Zwitserse land.



Rail away
Rail Away: Zwitserland: Neuchâtel-Buttes, Neuchâtel Gloverlier

In het Franstalige deel van Zwitserland is de oude stad Neuchâtel een belangrijk spoorwegknooppunt. Van hieruit kun je niet alleen naar Genève reizen, maar ook naar vele andere prachtige bestemmingen in de regio. Enkele plaatsen die we aandoen zijn Buttes en Glovelier.



Rail away
Rail Away: Italie: Ligurialijn: Genua-La Spezia

Vanuit Genua loopt een spoorlijn tot aan La Spezia, waarbij kilometerslange tunnels worden afgewisseld door prachtige dorpen en streken, zoals de Cinque Terre die het geheel een mooi beeld geeft van de Italiaanse kust.



Rail away
Rail Away: Groot-Brittannië: Leeds-Carlisle

De spoorlijn door de Yorkshire Dales, bewijs van de koppigheid van een Engelse ondernemer die het onherbergzame gebied en het woeste klimaat trotseerde om zijn droom te realiseren, een eigen spoor naar Schotland. En nog altijd is de reis meer dan de moeite waard.



Rail away
Rail Away: Noorwegen: Bergenbane, Oslo-Finse

Door het besneeuwde land een reis van Oslo naar het toppunt van Noorse wintersport. Onbereikbaar voor ander verkeer ligt daar het beroemde Finse hotel, waar de trein de enige verbinding met de buitenwereld is.



Rail away
Rail Away: Namibië: Shongolo Express

Met de Shongololo Express maken we een reis langs spectaculaire natuurgebieden in Namibië. We trekken de Fish River Canyon in, de op één na grootste canyon ter wereld. Aan de rand van de uitgestrekte Namib-woestijn beklimmen we de wonderlijke, rode duinen. Hoogtepunt van de reis is het spotten van wilde dieren in het Etosha Nationaal Park. Rust nemen we in Swakopmund, een bekende badplaats uit de Duitse koloniale tijd.



Rail away
Rail Away: Australië: Sydney-Broken Hill-Adelaide

We volgen de Zig Zag Railway in de bergen van de Blue Mountains. Voorts brengen we een bezoek aan de schitterende grotten van Jenolan Caves. Aan de rand van Sydney stappen we op voor een zeer steile afdaling met de Scenic Railway. Deze 'trein' stamt uit 1880. Hangend aan kabels dalen de passagiers af langs de wanden van de Blue Mountains. Het spoor voert dwars door bergen en woestijnen, het is de ultieme tocht voor treinliefhebbers. De Indian Pacific rijdt van Sydney via Broken Hill, waar we kunstenaar Shane Gellert ontmoeten, naar Adelaide. Vanuit deze stad varen we naar Kangaroo Island.



Rail away
Rail Away: Nieuw Zeeland: Coastal Pacific en Transalpine

De treinreis gaat over het Noordereiland. Met de zogenaamde Geyserland Express gaan we naar het binnenland. Zoals de naam van de trein al doet vermoeden zijn er verschillende geisers en vulkanen langs de route te zien. Daarna zien we de route met de Bay-Lander, die van Napier naar Wellington rijdt.



Rail away
Rail Away: Zweden: Ludvika - Mora

We maken een treinreis door de ongerepte natuur van midden-Zweden, door de provincie Dalarna. Een gebied dat vaak 'Zweden in het klein' wordt genoemd. De typerende rode huizen, de duizenden meren en de uitgestrekte bossen: veel Zweedser dan hier krijg je het niet. Onze treinrit begint in Ludvika. Hier stappen we op de trein naar het 150 kilometer noordelijker gelegen Mora. Het gebied waar we door rijden is zo groot als België, maar met slechts 300.000 inwoners is het een stuk minder dichtbevolkt. Terwijl de bomen beginnen te kleuren en de winter nadert, trekken we verder door de uitgestrekte bossen. Wie tot rust wil komen kan hier prima terecht. De natuur biedt volop mogelijkheden om te kanoën, vissen, wandelen en allerlei andere vormen van recreatie. In Zweden geldt het 'allemansrecht', wat inhoudt dat je overal mag wildkamperen, vuurtjes maken en paddenstoelen plukken, natuurlijk wel met respect voor mens en dier. De bossen zijn rijk aan dieren: bevers, herten, elanden, maar ook wolven en beren, dieren die ook geregeld in de buurt van het spoor aan te treffen zijn. Het spoor volgt lange tijd de oevers het Siljan-meer, een van de grootste meren van Zweden. Tenslotte lopen we binnen op het station van Mora, aan de oevers van het Siljan-meer. De plaats is internationaal bekend vanwege de Vasaloppet-skirace, genoemd naar Gustav Vasa, die deze 90 kilometer lange tocht in de barre winter van 1520 maakte, toen hij op de vlucht was voor de Denen. Uiteindelijk werd Gustav drie jaar later tot koning van Zweden gekroond en sindsdien is het land onafhankelijk.



Rail away
Rail Away: USA: White Pass en Yukon Route

De spoorlijn is aangelegd voor de goudzoekers van de Klondike en Yukon. Zij kwamen af op de grootste goldrush die er ooit in de geschiedenis is geweest. Vanaf de havenstad Skagway, gebouwd om de White Pass over te steken, heeft de lijn nauwelijks gefunctioneerd, want toen hij klaar was, was ook de goldrush afgelopen. Maar de prestatie van Big Mike Heney, de ontwerper, en de duizenden nauwelijks geschoolde arbeiders was zo groots, dat de spoorlijn is uitgeroepen tot een van de twintig technische hoogstandjes van de vorige eeuw.



Rail away
Rail Away: Groot-Brittannië: Citytrips Isle of Man

We gaan naar het relatief onbekende Isle of Man, gelegen in de Ierse Zee. Het eiland wordt in het westen geflankeerd door Ierland en in het oosten door Groot-Brittannië. Isle of Man is bij veel mensen bekend van de jaarlijkse TT-motorraces die er worden gehouden. Wat velen niet weten is dat het eiland in gematigder tempo ook per spoor te verkennen is. De eerste rails werden aangelegd in de Victoriaanse tijd en dat betekent dat we in deze uitzending reizen in stijl. Op de boulevard van Douglas, de hoofdstad van het eiland, stappen we in de paardentram. Vervolgens nemen we de stoomtrein naar het zuiden van dit groene eiland.



Rail away
Rail Away: Japan: Hitoyoshi-Kumamoto-Aso

De reis begint in Hitoyoshi, op het zuidelijke eiland Kyushu. Daar is de start van een toeristische treinrit met een stoomtrein. En een ritje met deze trein is voor veel Japanners een dagje uit. In het futuristisch ogende station van Shin-Yatsushiro stappen we op de hogesnelheidstrein: de Shinkansen. Op de rails die hoog boven de grond aangelegd zijn, rijden we in een recordtijd naar ons volgende station: Kumamoto. In die stad brengen we een kort bezoek aan Kumamoto-Castle, een van de drie grootste kastelen in Japan. In de laatste trein kom je als westerling ogen en oren te kort: de Aso Boy Train. Een kindertrein, met aangepaste stoelen en zelfs een ballenbak aan boord. De toeristische trein gaat door een afwisselende omgeving op weg naar een van de grootste nog werkende vulkanen ter wereld: Mount Aso. In het laatste deel van de route rijden we in de komvorige krater (Caldera) van de vulkaan. Dit laatste deel van de route is sinds de aardbeving van april 2016 tijdelijk gesloten. De krater is een van de grootste in de wereld met een omtrek van circa 120 kilometer. En natuurlijk nemen wij, net als veel Japanners, ook een kijkje bij de vulkaan, die elke dag veel rook uitspuugt.



Rail away
Rail Away: Nederland: Amsterdam - Haarlem - Rotterdam

Via Haarlem reizen we naar Rotterdam CS, een nieuw architectonisch hoogstandje. Maar ook in de beginjaren lieten de spoorwegpioniers zien dat ze er wat van konden. Dat moest ook wel, want er moesten spoorbruggen worden ontworpen, stations gebouwd en rails gelegd. Dat was in ons waterrijke land geen sinecure. Maar alle moeite was niet voor niets. Inmiddels telt ons land 7000 kilometer spoor en maken dagelijks honderdduizenden mensen gebruik van de trein. Dat allemaal dankzij die eerste pioniers.



Rail away
Rail Away: Nederland: Vierseizoenenspecial

Het Nederlandse spoor kent een enorme gevarieerdheid. We beginnen op een onstuimige herfstdag op station Ede-Wageningen. Via de Veluwezoom rijden we naar Dieren. In de winter stappen we op de trein van Arriva, die ons van Leeuwarden door de berijpte weilanden van Friesland naar Stavoren brengt. In de lente volgen er prachtige beelden uit de Betuwe: van Culemborg gaan we door de bloesemrijke boomgaarden naar Zetten-Andelst. In hartje zomer stappen we ten slotte in Valkenburg op de stoomtrein van de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM), die ons over het legendarische Miljoenenlijntje naar station Simpelveld zal brengen.



Rail away
Rail Away: Noorwegen: Stavanger-Kristiansand

De Sørlandsbane is de spoorlijn die langs de Noorse zuidkust van Stavanger naar Oslo loopt en waarvan de bouw 66 jaar duurde. De trein gaat naar Kristiansand, waarvan het eerste deel langs de zee en fjorden loopt. Daarna gaat het spoor meer landinwaarts door hoger gelegen bergruggen. Kilometers lange tunnels bepalen voor een flink deel het beeld van deze spectaculaire treinreis, die een voortdurende afwisseling is van toppen en dalen van het Noorse landschap.



Rail away
Rail Away: Oostenrijk-Italië: Pustertalbahn, Villach-Fortezza

Een reis door de besneeuwde bergen van Tirol van Oostenrijk naar Italië. Deze spoorlijn werd aangelegd langs de grens van het keizerrijk Oostenrijk. Vroeger vooral van belang voor het leger, maken er nu veel toeristen gebruik van. Door het prachtige Pusterdal is aan alle kanten veel te genieten.



Rail away
Rail Away: Zwitserland: Mont Blanc en St. Bernard Express

Deze winterse reis begint in de Zwitserse stad Martigny, gelegen in het Rhônedal van het zuidelijke kanton Wallis.



Rail away
Rail Away: Cuba: Havanna - Pino del Rio

De trein rijdt over het mooie eiland Cuba, langs de moderne vakantieoorden aan de kust en we stoppen natuurlijk in Havana. De hoofdstad van het eiland is verbluffend mooi. Het is een bruisende stad. De trein rijdt door het prachtige landschap, met als eindbestemming Pinar del Rio. Hier werken duizenden Cubanen op de tabakplantages.



Rail away
Rail Away: Griekenland: Peloponnesos

Deze treinreis neemt ons mee naar de architecturele meesterwerken uit de Griekse oudheid. De reis begint op het schiereiland de Peloponnesos en de trein volgt een mooie route die dwars door de bergen gaat. De trein stopt een poosje in Athene, om de mogelijkheid te bieden voor verdere bezichtiging van archeologische plaatsen. Daarna gaan we verder, langs de Olympusberg naar Thessaloniki, waar we de opgravingen zien.



Rail away
Rail Away: India: Royal Orient

De mysteries van India worden openbaar in al hun facetten als we per trein door dit land reizen. Vanuit het drukke Delhi met de historische Royal Orient, een prachtige stoomlocomotief waarmee ooit koningen en keizers reisden, naar tempels, natuurreservaten en Indiase ambachtelijke markten.



Rail away
Rail Away: Spanje: Madrid - Sevilla - Granada

We rijden in de Spaanse TGV naar Sevilla en daarna reizen we verder en bereiken onze eindbestemming, Granada.



Rail away
Rail Away: East and Orient Express: Singapore - Bangkok - Kwai

Dwars door Zuidoost-Azië maakt deze East and Oriental Express een tweeduizend kilometer lange reis van Singapore naar Bangkok. Het is een van 's werelds meest luxueuze treintrajecten. Reizigers worden verwend in prachtige coupés met exclusieve vijfgangendiners. De reis voert langs een fantastische mengelmoes van oosterse cultuur, met hier en daar onmiskenbare westerse invloeden. Eindbestemming is de roemruchte brug over de River Kwai.



Rail away
Rail Away: Portugal: Langs de Douro

Deze tocht voert vrijwel volledig langs de rivier de Douro. De Douro-vallei is wereldberoemd vanwege de port die hier vandaan komt.



Rail away
Rail Away: USA: Denver Railroad en Pikes Peak

Cowboys en paarden hebben in de staat Colorado al lang plaatsgemaakt voor machinisten op hun ijzeren ros. De reis begint met een klim naar een van 's werelds hoogstgelegen stations op de berg Pikes Peak. De trein dendert naar beneden, voert langs Denver en gaat op zoek naar goudzoekers. We maken een tocht over de Loop Railroad, een antiek spoorlijntje dat langs oude goudmijnen slingert. De reis eindigt in Glenwood Springs waar een wilde tocht over de Colorado-rivier wordt gemaakt.



Rail away
Rail Away: Noorwegen: Kiruna - Narvik

Een reis over de noordelijkste spoorlijn van Europa van de mijnstad Kiruna naar de haven Narvik. Tussen vrachttreinen met de sterkste elloks rijden een paar treinen, waarvan de reizigers kunnen genieten van de woeste natuur in de witte wereld boven de poolcirkel.



Rail away
Rail Away: Frankrijk: Annecy - St.-Gervais-les-Bains - Bellevue

Per spoor doorkruisen we het gebied Savoie Mont Blanc. Met een klein tandradbaantje reizen we dwars door een besneeuwde bergwereld en dichte naaldbossen richting de hoogste berg van Europa: de Mont Blanc. De reis begint in de levendige provinciestad Annecy, ook wel het Venetië van de Alpen genoemd. Een prachtig, oud stadje met pittoreske winkels en middeleeuwse straatjes. Wij stappen op de trein naar het oosten, richting het Mont Blancmassief. Het eerste deel reizen we met de SNCF, de Franse Spoorwegen. Daarna stappen we in St.-Gervais-les-Bains over op de Tramway du Mont-Blanc. Met dit kleine tandradbaantje rijden we naar het hooggelegen stationnetje Bellevue. De Mont Blanc had trouwens lang de bijnaam Montagne Maudite, de vervloekte berg. Eeuwenlang lagen deze reuzen hier in absolute stilte omdat de bergwereld als erg gevaarlijk werd gezien. Onder meer door de komst van de trein is er voor velen een hele nieuwe wereld opengegaan. Mensen trekken nu steeds opnieuw naar deze hellingen om te genieten van de magie van de prachtige bergwereld rond de Mont Blanc.



Rail away
Rail Away: Zwitserland: Grindelwald-Kleine Scheidegg-Jungfraujoch

Deze sneeuwaflevering in het winterse Berner Oberland begint in het gletsjerdorp Grindelwald. Al vanaf 1850 werd Grindelwald bezocht door Engelse toeristen. Met de komst van de trein, rond 1900, kwamen er steeds meer vakantiegangers naar dit dorp. Dat gold ook voor de Nederlandse koninklijke familie. Aan het eind van de jaren dertig brachten prinses Juliana en prins Bernhard met een hele jonge prinses Beatrix, hun skivakantie door in Grindelwald. In deze aflevering worden bijzondere filmopnamen uit die tijd getoond. Zo is de kleine prinses Beatrix in Grindelwald te zien in een kinderwagen die door een Sint Bernardhond wordt voortgetrokken. Vanuit Grindelwald klimt de trein van de Wengern Alp Bahn (WAB) door een adembenemend landschap de berg op naar Kleine Scheidegg op ruim 2000 meter hoogte. Daar stappen we over op de Jungfraubahn die ons naar het hoogste treinstation van Europa brengt: De Jungfraujoch op ruim 3400 meter hoogte.